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11/07/2019 20:10 América 24 - El noticiero A24

Polémica por plan para renovar Hidrovía
Eduardo Feinmann - Periodista

Polémica por plan para renovar Hidrovía. Con empresarios vinculados a 'cuadernos'. Eduardo Feinmann: 'El dueño de la hidrovía se llama Gabriel Romero que está asociado con una empresa belga que se llama Jan De Nul'. ( Menciones: Tribunales de Comodoro Py. ) 'Romero es considerado en Hidrovía el Lázaro Báez de la Hidrovía'. 'Coimas pagadas a Ricardo Jaime'. '¿Cómo puede ser que todavía se le siga dando la concesión y pretenda además presentarse el año que viene? Este gobierno que dice querer cambiar las cosas todavía lo tiene a este tipo'. 'Tengo la denuncia presentada ante el Ministerio de Transporte, Guillermo Dietrich, y otra presentada al Presidente de la Nación ( Mauricio Macri ) y creo que hay otra presentada ante el Parlamento Argentino por este tema. Que muestra que la corrupción no sólo roba, sino que además afecta el presente y el futuro del comercio en Argentina'. Menciona el acuerdo Mercosur - Unión Europea. 'La otra empresa se llama Emepa'. 'El señor Romero admitió haber pagado coima, aparece en la causa de los cuadernos'. 'Coima que se le pagó a la ex presidenta ( Cristina Kirchner ), y además confesó haber pagado 500 mil dólares mensuales a Ricardo Jaime el Secretario de Transporte para hacer la vista gorda a su mal desempeño'. 'El peaje que se paga por usar la Hidrovía es tres veces más caro que lo que se paga en el mundo'. 'Pasa el 60 por ciento del comercio exterior argentino'. 'Mire lo que son los buques, son enormes. La ONG Procurar, Presidente Millán, presentó estas denuncias, una ante Guillermo Dietrich, otra ante Laura Alonso, a las comisiones del Poder Legislativo y por ilegitimidad ante el Presidente de la Nación'.

(20:15)

Corte


#85104475   Modificada: 11/07/2019 20:50 Duración del video: 12' 22"

  
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